料筒和螺杆組成了擠壓係（xì）統。和螺杆（gǎn）一樣，料筒（tǒng）也是在高壓、高溫、嚴重的磨損、一定的（de）腐蝕條（tiáo）件下工作的。在擠出過程中，料筒還（hái）有將熱量傳給物料或將熱量從物（wù）料中傳走（zǒu）的作用。料筒上還要設置加熱冷卻（què）係統，安裝（zhuāng）機頭。此外（wài），料筒（tǒng）上要開加料口。而（ér）加（jiā）料口的（de）幾何形狀及其位置的選定對加料性能的（de）影響很大。料筒內表麵的（de）光潔度、加料段內壁開設（shè）溝槽等，對擠出過程有很大影響，設計或選擇料筒時都要（yào）考慮到上述因（yīn）素。
 

　　一、料筒結構
 

　　就料筒的（de）整體結（jié）構來分（fèn），有（yǒu）整體料筒和組合料筒。
 

　　(一)、整體料筒
 

　　是在（zài）整體坯料上加（jiā）工出來（lái）的。這（zhè）種結構容易保證較高的製（zhì）造精度和（hé）裝配精度，也可以簡化裝配工作，便於加熱冷卻係統的設置和裝拆，而且熱量沿軸向分布比較均勻，自然這種料筒要求較高的加工製造條件。

　　(二)、組合料筒
 

　　是指一根料筒是由幾個（gè）料筒段（duàn）組合起來的。實（shí）驗性擠出機和（hé）排氣式擠出機多用組合料筒。前者是為了便於改變料筒長度來適（shì）應不（bú）向長徑比的螺杆，後者是為了（le）設置排氣段。在（zài）一（yī）定意義（yì）上說，采用組合料筒有利（lì）於就地取材和加工，對中小型（xíng）廠是有利的。但實際上組合料筒對（duì）加工精度要求很（hěn）高。組合料筒（tǒng）各料筒段多用法蘭螺栓聯接在一起。這樣就破壞了（le）料筒加熱的均勻性，增加了熱損失。也不便於加熱冷卻係統的設置和維（wéi）修。
 

　　(三)雙金屬料筒
 

　　為了既能滿足（zú）料筒對材質的要求（qiú），又能（néng）節省貴重（chóng）材料，不少料筒在一般碳素鋼或鑄鋼的基體內部鑲一合（hé）金鋼襯套。襯套磨損後可以（yǐ）拆出加以更換、襯套和（hé）料筒（tǒng）要配合（hé）好，要保證整個料（liào）筒壁上（shàng）熱傳導不受影響；料筒和襯（chèn）套間既不能有相對運動，又（yòu）要能方便地拆出，這就（jiù）要選擇合適的配合（hé）精度，有的工廠采（cǎi）用配合。
 

　　(四)IKV料筒
 

　　1、料筒加（jiā）料段內壁（bì）開設縱向溝槽
 

　　為了提高固（gù）體輸送率，由固體輸送理（lǐ）論（lùn）知，一種方法就是增加料筒表麵的摩擦係數，還有一種方法就是增加（jiā）加料口處（chù）的物料通過垂直於螺杆軸線的橫截麵的麵（miàn）積。在料筒（tǒng）加料段內壁開設縱向溝槽和將加料段靠近加料（liào）口處的（de）一段料筒內壁做成錐形就是這兩種（zhǒng）方法的（de）具體化。

　　在料筒加料段處開縱向溝槽或加工出錐度（dù）的具體結構如下：
 

　　一般情況下，錐（zhuī）度的長度可取(3～5)D(D為料筒內徑)，加（jiā）工粉料時，錐度（dù）可以加長到(6—10)D。錐度的大小決定（dìng）於物料顆粒的直徑和（hé）螺杆直徑。螺杆直徑增加時，錐度要減少(同時加料段的（de）長（zhǎng）度要相應增加)。
 

　　縱向溝槽隻能在（zài）物料仍然（rán）是固體或開始（shǐ）熔融以前的那一段料筒上開。槽長約(3—5)D，有錐度（dù）。
 

　　溝槽的數目與螺杆直徑有關，據IKV介（jiè）紹，相當於螺杆直徑(厘米)的十分之一左右，槽數太多，會導致物料回流，使輸送（sòng）量下降。槽（cáo）的形狀可以是長（zhǎng）方形的，三（sān）角形的，或其它形狀的。橫截（jié）麵為長方形的溝（gōu）槽的寬度和（hé）深度與（yǔ）螺杆直徑有關。
 

　　2、強（qiáng）製（zhì）冷（lěng）卻加料段料筒
 

　　為了提高固體輸送量，還（hái）有一種方法。就是冷卻加料段料筒，目的是使（shǐ）被輸送的物料（liào）的（de）溫度保持在軟化點或熔點以下，避免熔膜出現，以保持物料的（de）固體摩擦性質。
 

　　采用上述方法後（hòu），輸送（sòng）效率由0.3提高到0.6.而且擠出量對機頭（tóu）壓力變化的敏感（gǎn）性較小。
 

　　但這種係（xì）統也有如下缺（quē）點：強力冷（lěng）卻會造成顯著的能量損失；由於在料筒加料段末（mò）處可能產生極高的壓力(有的（de）高達800—1500公（gōng）斤/厘（lí）米2)，有損（sǔn）壞帶有溝槽的薄壁料筒的危險；螺杆磨損較大；擠出性（xìng）能（néng）對原料的依賴（lài）性較大。此外，在小型擠出機上采用此結構受到限製。
 

　　(五)加料口（kǒu）的形狀和位置
 

　　加料口的形（xíng）狀及其在料筒上的開設位置對加料性能有很大影響。加（jiā）料口應能使物（wù）料自由地（dì）地加（jiā）入（rù）料（liào）筒而不產（chǎn）生（shēng）架（jià）橋，設計時還應當考慮到加（jiā）料口是否（fǒu）適於設置（zhì）加料裝置（zhì），是否有（yǒu）利於清理，是否（fǒu）便於（yú）在此段設置冷卻係（xì）統。加（jiā）料口的形狀(俯視)有圓的，方的，也有矩形的。一般情況下多用（yòng）矩形的，其長邊平行於（yú）料筒軸線，長度約為螺杆直徑1.5—2倍。
 

　　二、料筒材料及強（qiáng）度計算
 

　　(一)、料筒材料
 

　　正像螺杆一樣，為滿足料筒（tǒng）的工作要求，必須由（yóu）的耐高溫、耐磨損、耐腐蝕、高強（qiáng）度的材料做成。這些材料還應當具（jù）有好的機加工性能和熱處理性能。料筒除（chú）了可以用（yòng）45號鋼、40Cr、38CrMoAL外，還可以用鑄鋼和球墨鑄鐵製造。帶襯套的（de）加料段可以用鑄鐵製成。
 

　　隨著高速擠出和工程塑料的發展，特別（bié）是擠出玻璃纖（xiān）維（wéi）增強塑料（liào）和（hé）含有無機填料的塑料時，對料筒（tǒng）的耐磨耐腐蝕能（néng）力提出了更高（gāo）的要求。舟山（shān）佳誠是一種新穎（yǐng）的耐磨損、耐腐（fǔ）蝕（shí）材料，目前在國外得到廣泛應用。這種材料熔dian低，堅硬，與鋼有（yǒu）很好的熔接性，機加工性能好，澆鑄性（xìng）能也好，且無澆鑄應力，澆鑄後即使受到彎曲，也不會成鱗片狀脫落。
 

　　將它應用到料筒上是采（cǎi）用這樣的辦法：在高溫下將這種粉末狀的Xaloy合金和料（liào）筒一起加熱，由於其熔dian低，大約（yuē）在1200℃時即可熔融成（chéng）流動狀（zhuàng）態，這時使料筒高速旋（xuán）轉，熔融的Xaloy產生的巨大離心力便（biàn）使之澆鑄在紅熱的料筒內壁上，其厚度約為2毫米，冷卻後用（yòng）衍磨的方法磨去約0.20毫米，即（jí）可滿足一（yī）般料筒的要求。硬度（dù）值可達Rc58—64，在482℃時，硬度（dù）無明顯下降，耐腐蝕能力比滲氮鋼大12倍（bèi）。
 

　　(二)、料筒壁厚的決定及強（qiáng）度計算：
 

　　1、料筒壁厚的決定
 

　　料筒很少因強度不足報廢，主要是（shì）由於腐蝕磨損。料筒壁厚的決定，除了考慮強度外，更多的是考慮料筒結構的（de）工藝性和熱慣性。根據後兩個因素決定的壁厚（hòu）往往（wǎng）大於按強度條件計算出來的值。由於無（wú）成熟（shú）的按（àn）照料筒傳熱特（tè）性計算料筒壁（bì）厚的計算（suàn）方法，因此目（mù）前大（dà）多根據經驗統計類比決定壁厚，再進行（háng）強度校核。
 

　　2、強度（dù）計算
 

　　料筒的強度計算按厚壁筒進行。
 

　　當（dāng）料筒內鑲有襯套時，相當於“機（jī）械零件”中過盈配合中的壓合連接，這時襯套和料筒的應力（lì）狀態都比較複雜，其強度計算也比較複雜。