料筒和螺杆組成（chéng）了（le）擠壓係統。和螺杆一樣，料筒也是在高（gāo）壓、高溫、嚴重（chóng）的磨損、一定的腐蝕條件下工作（zuò）的。在擠出過程中，料筒還有將熱量傳給物料或將熱量從物料中傳（chuán）走的作用。料筒上還（hái）要設置加熱冷卻係統，安裝機頭。此外，料筒上要（yào）開加料口。而加料口的幾何（hé）形狀及其位置的（de）選定對加料性能的影響很大。料筒內表麵的光潔度、加料段內壁開設溝（gōu）槽等（děng），對擠出過程有很大影（yǐng）響，設計或選擇料筒時都要考慮到（dào）上述因素。
 

　　一、料筒結構
 

　　就料筒的整體結構（gòu）來分，有整體料筒和組合料筒。
 

　　(一)、整體料筒
 

　　是在整體坯料上加工出來的（de）。這種結構容易保證較高的製造精度和裝（zhuāng）配精度，也可以簡化裝配工作，便於加熱冷卻（què）係統的設置和裝拆，而且熱量沿軸（zhóu）向分布比較（jiào）均（jun1）勻，自然這種料（liào）筒（tǒng）要求（qiú）較高的加工製造條件。

　　(二)、組合料筒
 

　　是指一根料筒是由幾個料筒段（duàn）組合起來的。實驗（yàn）性擠（jǐ）出機和排氣（qì）式擠出機多用組合料筒。前者是為了便於改變料筒長度（dù）來適應不向長徑比的螺杆，後者（zhě）是為了設置排氣段。在一定意義上說（shuō），采（cǎi）用組合料筒有利於就地取材和加（jiā）工，對中小型廠是有利的。但實際上組合料筒對加工精（jīng）度要求（qiú）很高。組合料筒各料筒段多用法蘭螺栓聯接在一起。這樣就破壞了料筒（tǒng）加熱的均勻性，增加了熱損失。也不便於加熱（rè）冷卻係統的（de）設置和維修。
 

　　(三)雙金屬料筒
 

　　為了既能滿足料筒對材質的要求，又能節省貴重材料，不少料筒在一般碳（tàn）素（sù）鋼或鑄鋼的基體內部鑲一合金鋼襯套。襯套磨損後（hòu）可以拆出加以更換、襯套（tào）和料筒要配合好，要保證整個料筒壁（bì）上熱傳（chuán）導不受影響；料（liào）筒和襯套間既不能有相對運動，又要能方便地拆出，這（zhè）就要選擇合適的配合精度，有的工廠采（cǎi）用配合。
 

　　(四)IKV料筒
 

　　1、料筒加料段（duàn）內壁開設縱向溝槽
 

　　為了提高固體輸（shū）送率，由固體輸送理論知，一種方法就是增加料筒表（biǎo）麵的摩擦係（xì）數，還有一種方法就是增加（jiā）加料口處的物料通過（guò）垂（chuí）直於螺杆軸線的橫截麵的麵積。在料筒加料（liào）段內壁開設縱（zòng）向（xiàng）溝槽和將加料段靠近加料口處的一段（duàn）料（liào）筒內壁做成錐形就是（shì）這兩種方法的具（jù）體化。

　　在料筒加料段處（chù）開縱向溝槽或加工出錐度的具體結構如下：
 

　　一（yī）般情況下，錐度的長度可取(3～5)D(D為料筒（tǒng）內（nèi）徑)，加工粉料時，錐度可以加長到(6—10)D。錐度的大小決定於物料顆粒的直徑和螺杆直徑。螺杆直徑增加時，錐度要減少（shǎo）(同時加（jiā）料段（duàn）的長度要相應增加)。
 

　　縱（zòng）向溝槽（cáo）隻能在物料仍然是固（gù）體或開始熔融以前的（de）那一段料筒上開。槽長約(3—5)D，有錐度。
 

　　溝槽的數目與螺杆直徑有關，據IKV介紹，相當於螺杆直徑(厘米)的十分（fèn）之一左右，槽數太多，會導致物料回流，使輸送量（liàng）下降。槽（cáo）的形狀可以是長方形的，三角形的，或其它形狀（zhuàng）的。橫截麵為長方形的溝槽的寬度和深度與（yǔ）螺杆直徑有關。
 

　　2、強製冷卻加料段料筒
 

　　為了提高固體輸送量，還有一種方法。就是冷卻加料段料筒，目的（de）是（shì）使被輸（shū）送的物料的溫度保持（chí）在（zài）軟化點（diǎn）或熔點（diǎn）以下，避免熔膜出現，以保持物料的固體摩擦性質（zhì）。
 

　　采用上述方法後，輸送效率（lǜ）由0.3提高到0.6.而且擠出量對機頭壓力變化的敏感性較（jiào）小。
 

　　但這種係統也有如下缺點：強力冷卻會造成顯著的能量損失；由於在料（liào）筒加料段末處（chù）可能產生極高的壓力(有的高達800—1500公斤/厘米2)，有損壞帶有溝槽的薄壁料筒的危險；螺杆磨損較大（dà）；擠出性能對原料的依賴性較大。此外，在小型擠出（chū）機（jī）上采用此結構受到（dào）限製。
 

　　(五)加料口的形狀（zhuàng）和位置
 

　　加料口的形狀及（jí）其在料筒上的開設位置對加（jiā）料性能有很大影響。加料口應能使物料自由地（dì）地加入料筒而不產生架橋，設計時還（hái）應當（dāng）考慮到加料口是否適於設置加料裝置，是否（fǒu）有利於（yú）清理，是否便於（yú）在此段設置冷卻係統。加料口的形狀(俯（fǔ）視)有圓的，方的，也有（yǒu）矩形的。一般情況下多用矩形的，其長邊平行於料筒軸線，長度約為（wéi）螺杆直徑1.5—2倍。
 

　　二（èr）、料筒材料及強度計算
 

　　(一)、料筒材（cái）料
 

　　正像螺杆一樣，為滿足料（liào）筒的工作（zuò）要（yào）求，必須由的耐高溫、耐磨（mó）損、耐腐蝕、高強度的材料做成。這些材料還應當具有好的機加工性能和熱（rè）處理（lǐ）性能。料筒除了可以用45號鋼（gāng）、40Cr、38CrMoAL外，還（hái）可（kě）以用（yòng）鑄（zhù）鋼和球墨鑄鐵製造。帶襯套的加料段可以用鑄鐵製成。
 

　　隨（suí）著高速擠出和工程塑料的發展，特別是擠出玻璃纖維增（zēng）強（qiáng）塑料和含有無機填（tián）料的塑料時，對料筒（tǒng）的耐磨（mó）耐（nài）腐蝕（shí）能力提出了（le）更高的（de）要求。舟山佳誠是一種新穎的耐磨損、耐腐蝕材料，目（mù）前在國（guó）外得到廣泛應（yīng）用。這種材料熔dian低，堅硬，與鋼（gāng）有很（hěn）好的熔（róng）接性，機加工性能好（hǎo），澆鑄性能也好，且無澆（jiāo）鑄應力（lì），澆鑄後即使受到彎曲，也不（bú）會成鱗片狀脫落。
 

　　將它應用到料（liào）筒上是采用這（zhè）樣的辦法：在高溫下將這種粉末狀（zhuàng）的（de）Xaloy合金（jīn）和（hé）料筒一起加熱，由於其熔dian低，大約在1200℃時即可熔（róng）融成流動狀態，這（zhè）時（shí）使料筒高速旋轉，熔（róng）融的Xaloy產（chǎn）生的巨大離心力便使之澆鑄在紅熱的料筒內壁上（shàng），其厚（hòu）度約為2毫米（mǐ），冷卻後用衍磨的方法磨去約0.20毫米，即可（kě）滿足一般（bān）料筒的要求。硬度值（zhí）可達Rc58—64，在482℃時，硬度無明顯下（xià）降，耐腐蝕能力比（bǐ）滲氮鋼大12倍。
 

　　(二)、料筒壁厚的決定及強度計算：
 

　　1、料筒壁厚的決定
 

　　料筒很少因強度不足報廢，主要是由於腐蝕磨損。料筒壁厚的決（jué）定，除了考慮強度（dù）外，更多的是考慮料筒結構（gòu）的工藝性和熱慣性。根據後兩個因（yīn）素決定（dìng）的壁厚往往（wǎng）大於按強度條件計算出來（lái）的值。由於無成熟的按照料筒傳熱特性計（jì）算料筒壁（bì）厚的計算方法，因此目前大多根據經驗統計類比決定壁（bì）厚，再進行強度校核。
 

　　2、強度計算
 

　　料筒（tǒng）的強（qiáng）度計算按厚壁筒進行。
 

　　當（dāng）料筒內鑲有襯套時，相當於“機械零件”中（zhōng）過盈（yíng）配合中的壓合連接，這時襯套（tào）和料筒的應力狀態（tài）都比較複雜，其強（qiáng）度計算也比較複雜。