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引起高速螺杆(gǎn)料筒磨損的原因及減(jiǎn)低磨(mó)損的方法

2021-11-22 17:50:02

注塑螺(luó)杆是長時間在高溫、高壓、高(gāo)的機械扭力(lì)及高的磨擦(cā)環境下進行工(gōng)作的。前幾個因素是工藝條件所需,而磨擦(cā)造成的損耗則不可避免。一般螺杆都進行過表麵氮化處理,以提高表麵硬度,亦即提高抗磨損能力。但是如果忽略了引起磨(mó)損(sǔn)的原因,不設法將磨(mó)損盡量降低,必然會大大降低螺杆的工作壽命。

  以下說明引(yǐn)起(qǐ)螺杆磨損(sǔn)的原(yuán)因(yīn)及減低磨損的方法
   (1)每種塑料(liào),都有一個(gè)理想塑化的(de)加工溫度範圍,應該控製料筒加(jiā)工溫度,使之接近這個溫度範圍。粒狀塑料從料鬥進入料筒,首先會到達加料段,在加料段必(bì)然會出現幹性磨擦,當這(zhè)些塑料受熱不足,熔融不均時,很易造成料筒內壁及螺杆表麵磨損增大。同樣,在壓縮段和均化段(duàn),如果塑料的熔(róng)融狀態紊亂不均,也會造成磨損增大。

 

  (2)轉速應調(diào)校得當。由於部(bù)分塑料加有強化劑,如(rú)玻璃纖(xiān)維、礦物質(zhì)或(huò)其(qí)他填充料。這些物質(zhì)對金(jīn)屬材(cái)質的磨擦力往往比熔融塑(sù)料的大得多。在注塑這些塑料時,如果用高的轉速成,則在提高對塑料的剪切(qiē)力的同時,亦將令強化相應地產生更多被(bèi)撕碎(suì)的纖維(wéi),被撕碎的纖維含有鋒利末端,令磨損力大為增加。無機礦物質在金屬表麵高速(sù)滑行時,其刮削作用也(yě)不小。


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